無(wú)人駕駛叉車未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)和優(yōu)勢(shì)分析

來(lái)源：丹巴赫機(jī)器人（DBH） 時(shí)間：2023-08-09 16:28:54

無(wú)人駕駛叉車是一種智能工業(yè)車輛機(jī)器人，作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備，是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。無(wú)人叉車融合了叉車技術(shù)和AGV技術(shù)，通過加載各種導(dǎo)引技術(shù)、構(gòu)圖算法、嵌入式車體軟件、安全避讓技術(shù)等，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的自動(dòng)導(dǎo)引、搬運(yùn)功能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了叉車的無(wú)人化作業(yè)。

無(wú)人駕駛叉車的優(yōu)勢(shì)：

1、工作效率高

比如在smt行業(yè)應(yīng)用無(wú)叉車實(shí)現(xiàn)上下料及來(lái)回運(yùn)輸工作，實(shí)行不停機(jī)換料，縮短人工換料時(shí)間，提前做好物料準(zhǔn)備，避免原始換料所產(chǎn)生的各種因素，保障了流水線的流暢性。無(wú)人叉車可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電功能，從而達(dá)到48小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作，大大的提高了工作效率。

2、抗干擾能力強(qiáng)，節(jié)拍穩(wěn)定可靠。

無(wú)人駕駛叉車機(jī)動(dòng)靈活，無(wú)地面障礙，它能充分利用現(xiàn)有空間和場(chǎng)地，線路通道設(shè)置靈活，且抗干擾能力強(qiáng)，灰塵、噪音、地板上的細(xì)小物體都不能干擾搬運(yùn)工作，如遇到較大物體，它將開動(dòng)安全保險(xiǎn)裝置并制動(dòng)搬運(yùn)車。待到面前沒有物體擋路時(shí)再進(jìn)行行駛，這使得無(wú)人叉車運(yùn)行節(jié)拍連續(xù)可靠，不會(huì)造成大范圍停工。適用于大規(guī)模作業(yè)，多輛同時(shí)行駛，自動(dòng)避讓，貨物擺放規(guī)范，適應(yīng)生產(chǎn)的自動(dòng)化、連續(xù)性、柔性化需求。

3、性能高

無(wú)人智能叉車解決了運(yùn)輸作業(yè)管理工作，而且我們還可以對(duì)于我國(guó)各類大面積、大重量的產(chǎn)品，進(jìn)行更方便更快捷的移動(dòng)、堆放。解決了人工搬運(yùn)中帶來(lái)的缺陷，讓操作者更加輕松的完整搬運(yùn)任務(wù)。同時(shí)它還能應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、物流、貨運(yùn)等服務(wù)行業(yè)。

隨著工業(yè)自動(dòng)化與智能制造成為主流趨勢(shì)，物流自動(dòng)化的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，包括無(wú)人叉車在內(nèi)的自動(dòng)化、智能化搬運(yùn)工具迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。特別是2020年以來(lái)，受疫情影響，企業(yè)面臨復(fù)工率低、人員短缺、人員集中風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)部署受限等諸多困境，促使企業(yè)快速推進(jìn)“機(jī)器換人”的步伐相信無(wú)人叉車和AGV/AMR在未來(lái)工業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的應(yīng)用，呈現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)大趨勢(shì)。